Representantes do Incra (Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária), da Prefeitura de Sant’Ana do Livramento e do Legislativo municipal se reúnem na manhã desta terça-feira para alinhar a execução de obras de infraestrutura em áreas de assentamento. Com um orçamento de quase R$ 30 milhões oriundos do governo federal, o projeto prevê a recuperação de quase 300 quilômetros de estradas rurais e a construção de seis pontilhões. O objetivo é garantir a trafegabilidade e o transporte escolar nas regiões afetadas pelo clima e pela falta de manutenção.
O investimento total está orçado em R$ 29,8 milhões. Desse montante, a licitação destinou cerca de 23,8 milhões para a recuperação das vias e aproximadamente R$ 6 milhões para a construção dos pontilhões.
A destinação da verba é resultado de demandas históricas de movimentos sociais ligados à terra e contou com a articulação de parlamentares federais. No âmbito municipal, o encontro para a organização dos trabalhos foi intermediado pelo vereador Leandro Ferreira (PT). Durante a agenda, a equipe liderada pelo superintendente regional do Incra no RS, Paulo Mioranza, buscou apresentar o plano de trabalho aos gestores locais.
A execução do projeto viário ficará a cargo da empresa Luma, que venceu o processo licitatório conduzido pelo município. A ordem de início dos serviços foi assinada no último dia 3.
A reunião técnica com engenheiros da prefeitura tem como foco a definição do cronograma e o ajuste de detalhes operacionais. O projeto prevê um padrão técnico rigoroso: as estradas deverão ter seis metros de largura, com sistema de drenagem, instalação de bueiros e colocação de balastro. O Incra também propôs um acordo para que a prefeitura ceda maquinário, como patrolas, para realizar adequações prévias. A medida visa baratear os custos da empreiteira, permitindo que os recursos excedentes sejam aplicados na ampliação da quilometragem recuperada.
Desafios logísticos
A urgência para o início das intervenções é agravada pelos recentes eventos climáticos. Em um dos assentamentos do município, o excesso de chuvas e o transbordamento das águas destruíram pontes, deixando rotas isoladas e impedindo que crianças conseguissem chegar à escola.
Para solucionar o problema estrutural de drenagem, o Incra determinou a retomada do processo para a construção dos seis pontilhões. A licitação anterior havia sido abandonada pela empresa vencedora, exigindo novos trâmites legais para garantir a execução dessa etapa.
A execução deste pacote de obras encerra um período de precariedade logística para as famílias assentadas na fronteira. A injeção dos recursos federais e o alinhamento técnico entre o Incra e o município garantem não apenas a viabilidade para o escoamento da produção agrícola familiar, mas asseguram o direito básico de ir e vir. Na prática, a reestruturação viária restabelece a segurança no transporte e o acesso à educação e a serviços essenciais para a população rural de Sant’Ana do Livramento”, afirmou o vereador Leandro Ferreira.
